鐵路軌道吊小車移動拖鏈動力電纜使用情況匯總?cè)缦拢?/p>

電纜型號： CEFR82/DA,  3*50+3*8  

使用場合：龍門吊雙小車拖鏈內(nèi)動力電纜，露天，海邊（鹽霧腐蝕）

運行速度：最快速度20m/min；每天數(shù)10次

運行行程：158米

目前我們發(fā)現(xiàn)拖鏈動力電纜，共15根，外護套出現(xiàn)大面積的破裂現(xiàn)象。電纜部分外護套破損嚴重，屏蔽層已經(jīng)裸露在外，且屏蔽層有氧化現(xiàn)象，繼續(xù)移動，可能導致屏蔽層破壞，容易刺破絕緣與內(nèi)部導體產(chǎn)生短路，引起火災；而且外護套缺少部分，容易引起內(nèi)護套及絕緣迅速老化，造成內(nèi)護套及絕緣開裂，導體銅絲裸露并部分斷裂，為避免這種危險情況發(fā)生，我司建議盡早更換！

我司判斷造成大面積護套破裂現(xiàn)象原因大致如下：

CEFR/DA 屬于船用柔性軟電纜，該系列產(chǎn)品用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的動力、照明和一般控制裝置設(shè)備使用，僅可供慢速簡單移動使用。3*50+3*8導體為5類導體， 絕緣線芯絞合節(jié)距大，外護套為橡套材料，不耐磨不抗拉， 并非標準拖鏈專用動力電纜！

建議使用標準的長行程拖鏈專用動力電纜來解決此問題！

索孚特專用拖鏈動力屏蔽電纜，采用6類導體，符合德國VDE0295標準，材料性能更加優(yōu)質(zhì)，結(jié)構(gòu)更適合移動場合，成纜絞合節(jié)距更小，結(jié)構(gòu)更加緊密，中心采用抗拉加強芯填充，使得電纜更加柔軟抗拉，適合長期彎折移動！

技術(shù)參數(shù)如下：電壓：0.6/1KV  測試電壓： 3500V/5min(AC)  

最小彎曲半徑： 固定敷設(shè) 4D ； 移動安裝 10D

溫度范圍： 固定敷設(shè) -50℃-- 90℃ ； 移動安裝：-40℃-- 90℃

耐油性：很好，耐化學物質(zhì)：耐酸堿，溶劑，和各種液壓油性能優(yōu)異

耐候性：耐UV，耐日光老化性能優(yōu)異，適合戶外使用

阻燃特性：符合IEC60332-1

1.導體 VDE0295 6類復絞導體

2.絕緣層 電性能優(yōu)越特種高強度TPE

3.中心，特種抗拉加強芯

4.內(nèi)護套 高彈性TPE

5.鍍錫銅絲編制屏蔽層 光學覆蓋率90%

6.外護套 進口特種耐磨彈性體

  順頌商祺！

                                                                                索孚特電纜（江蘇）有限公司